上海开展非法客运整治，含黑车等，后续将全市集中整治

七点钟还没过，上海轨交11号线上海西站外面，一场由多个部门联合起来展开的执法行动上演了，着重打击轨交站点存在的非法客运行为。这样一种“交通执法加上公安轨交再加上公安交警”三方联合起来的全新模式，试着去解决以前单个部门执法时出现的空隙问题。

非法车辆趁早高峰反弹

上海各行各业复工复产不断推进，市民出行需求显著增多。市交通委执法总队经调研得以发现，近期处在各主要轨交站点以及周边道路上，“四轮机动车”还有“五类车”的非法客运行为呈现出反弹迹象。这些车辆借着早高峰人流大量聚集这一情况，于站点周边进行揽客拉客流动作发生。

清晨时分，联合执法人员于六点多抵达现场实施布控，地点在轨交11号线上海西站外，自快到七点起，非法营运车辆便陆续崭露头角，执法人员见状即刻开展查处行动。

五类车逆行险象环生

记者于现场目睹，从事非法载客的“五类车”，其中很大一部分是自西朝东呈逆向行驶状态，最终抵达上海西站南广场。存在部分司机，竟然直接于机动车道上进行逆向行驶操作，与那些处于正常行驶状态的机动车相互擦身而过，如此场景显得极其危险。

见联合执法人员忽地现身，有些司机于慌乱之际径直打算弃车逃窜。那些电动三轮车、二轮摩托车在车流里来回穿梭，不但危及乘客安全，还为其他道路使用者造成严重隐患。

四轮机动车滴滴接单被查

“四轮机动车”若存在非法营运情况，同样会被重点查处，除了“五类车”之外。联合执法人员在现场拦停了一辆沪BYD小客车，这辆沪BYD小客车没有任何营运资质，它利用滴滴软件来接单，在桃浦路1023弄接到了准备前往南京西路的乘客张女士。

那辆车被拦住那时候，驾车的人还在尽力去解释，只不过平台接单的留存记录以及乘车人的有关证言都是明明白白的，执行相关法律的 personnels 在现场进行调查并着手收集可作为证据东西，证实了那驾车之人涉及非法从事运营业务这一事实。

行政处罚力度不小

联合执法人员针对上述出现的非法客运人员，都在现场进行立案查处，“五类车”司机面临必须接受扣押车辆这一行政强制措施的情况，同时还要承受1000元以上5000元以下金额的罚款，并且要接受时长为5日以上10日以下的行政拘留处罚。

非法从事营运事宜的“四轮机动车”驾驶者所受处罚更为严厉，会面临1万元至5万元的罚款额度，与此同时其驾驶证会被暂扣3到6个月的时间。如此这般的处罚力度，目的在于提升违法所要付出的成本，从而形成具有实效的震慑效果。

三部门联手填补执法空隙

市交通委执法总队法新闻发言人王旭峰作出介绍，此次行动借助市整治非法客运跨部门联席会议工作机制，初步塑造出“交通执法+公安轨交+公安交警”的联合执法全新模式，该全新机制突破了部门之间的行政壁垒。

以前各部门各自为政时，常常存在着执法之中出现的空白区域。举例来说，交通执法部门负责管理营运资质，公安部门负责维护交通秩序，轨交公安负责管理站点治安，如今这三个部门携手合作，能够达成毫无缝隙的对接来处理案件，满满地运用法律赋予的资源。

试点后将在全市推广

本次于普陀区主要轨交站点以及周边道路所开展的联合执法，属于一次试点整治行动，就现场效果而言，多个部门同时进行执法切实提升了查处效率之中，致使非法营运车辆没有地方可以逃脱。

王旭峰称，存在一个非法客运综合治理体系，它把轨交站点以及周边道路当作整治核心，于普陀区试点施行后，接续要在全市范畴展开集中治理，往后上海各个轨交站点全会面临更为严密的执法检查。

你平常于轨道交通运输站点究竟有没有碰到这些搞拉客举动的“五类车”又或者是非法运营的网约车呢？欢迎在评论区域分享你的相关经历，点赞并且转发这篇文章，使得更多人知晓这次的整治行动！